Description
Fixation directe au moyeu
Le boulon traverse la jante et se visse directement dans un taraudage du moyeu, sans goujon intermédiaire.
Lot de vingt pièces
De quoi équiper les quatre roues d’un véhicule à cinq points de fixation, ou disposer de pièces de réserve.
Longueur déterminante
La longueur du boulon doit correspondre à l’épaisseur de la jante montée ; un point de vigilance essentiel avant achat.
Type de portée sous tête
Sphérique ou conique selon les références, un critère de compatibilité à part entière avec le véhicule.
Filetage propre au moyeu
Le pas et le diamètre doivent correspondre exactement au taraudage existant, sans quoi le montage n’est pas possible.
Serrage au couple prescrit
Comme pour tout élément de fixation de roue, un serrage à la clé dynamométrique au couple indiqué est recommandé.
Recontrôle après montage
Une vérification du serrage après quelques kilomètres de roulage reste une pratique d’atelier courante.
Pièce de sécurité sans marge d’erreur
Un boulon trop court, mal fileté ou usé compromet directement la tenue de la roue et ne doit jamais être négligé.
Avis
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