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Bidon de liquide de frein DOT5.1, un litre
Bidon de liquide de frein posé en atelier près du maître-cylindre
Détail du bouchon et de l'étiquette du bidon
Appoint de liquide de frein au niveau du maître-cylindre

Produits similaires

Norme DOT5.1
Une norme plus exigeante que DOT4 sur le papier, à base glycol et non silicone, réservée aux circuits qui la préconisent explicitement.
Ne pas confondre avec DOT5
DOT5.1 reste à base glycol, contrairement à DOT5 qui est un liquide silicone incompatible avec les circuits classiques ; les deux appellations prêtent souvent à confusion.
Compatibilité descendante
Un circuit prévu pour DOT5.1 accepte généralement un complément DOT4, mais l’inverse n’est pas garanti ; la préconisation du carnet d’entretien fait référence.
Sensibilité à l’humidité
Comme tout liquide de frein glycol, il absorbe l’humidité de l’air avec le temps, ce qui justifie un remplacement périodique.
Rôle dans le circuit
Il transmet la pression de la pédale aux organes de freinage ; sa qualité influe directement sur la réactivité du système au quotidien.
Format bidon 1 litre
Volume suffisant pour l’appoint ou pour accompagner une purge complète réalisée par un professionnel équipé.
Conservation
À conserver hermétiquement fermé, à l’abri de la chaleur et de l’humidité, dans son emballage d’origine.
Précaution d’usage
Ne jamais mélanger avec un liquide à base silicone ; en cas de doute sur la norme du véhicule, vérifier avant tout appoint.

⭐ Test & Avis

Liquide de frein DOT5.1 – bidon 1 litre

Coloris disponibles

Évaluation globale

3.8/5*

Note globale

12,90 €

Tarif

25 en stock

Texte

Texte

Texte

30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Norme technique plus exigeante que DOT4
  • Reste à base glycol, sans les contraintes du silicone
  • Bidon d'un litre adapté à une purge courante
  • Bouchon hermétique limitant l'absorption d'humidité au stockage

Points faibles

  • Norme spécifique, à ne pas confondre avec DOT5 silicone
  • Prix plus élevé qu'un liquide DOT4 standard
Bidon de liquide de frein DOT5.1, un litre
Bidon de liquide de frein posé en atelier près du maître-cylindre
Détail du bouchon et de l'étiquette du bidon
Appoint de liquide de frein au niveau du maître-cylindre

⭐ Test & Avis

Liquide de frein DOT5.1 – bidon 1 litre

Coloris disponibles

Évaluation globale

3.8/5*

Note globale

12,90 €

Tarif

25 en stock

Produits similaires

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Norme technique plus exigeante que DOT4
  • Reste à base glycol, sans les contraintes du silicone
  • Bidon d'un litre adapté à une purge courante
  • Bouchon hermétique limitant l'absorption d'humidité au stockage

Points faibles

  • Norme spécifique, à ne pas confondre avec DOT5 silicone
  • Prix plus élevé qu'un liquide DOT4 standard
Norme DOT5.1
Une norme plus exigeante que DOT4 sur le papier, à base glycol et non silicone, réservée aux circuits qui la préconisent explicitement.
Ne pas confondre avec DOT5
DOT5.1 reste à base glycol, contrairement à DOT5 qui est un liquide silicone incompatible avec les circuits classiques ; les deux appellations prêtent souvent à confusion.
Compatibilité descendante
Un circuit prévu pour DOT5.1 accepte généralement un complément DOT4, mais l’inverse n’est pas garanti ; la préconisation du carnet d’entretien fait référence.
Sensibilité à l’humidité
Comme tout liquide de frein glycol, il absorbe l’humidité de l’air avec le temps, ce qui justifie un remplacement périodique.
Rôle dans le circuit
Il transmet la pression de la pédale aux organes de freinage ; sa qualité influe directement sur la réactivité du système au quotidien.
Format bidon 1 litre
Volume suffisant pour l’appoint ou pour accompagner une purge complète réalisée par un professionnel équipé.
Conservation
À conserver hermétiquement fermé, à l’abri de la chaleur et de l’humidité, dans son emballage d’origine.
Précaution d’usage
Ne jamais mélanger avec un liquide à base silicone ; en cas de doute sur la norme du véhicule, vérifier avant tout appoint.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Norme DOT5.1
Une norme plus exigeante que DOT4 sur le papier, à base glycol et non silicone, réservée aux circuits qui la préconisent explicitement.
Ne pas confondre avec DOT5
DOT5.1 reste à base glycol, contrairement à DOT5 qui est un liquide silicone incompatible avec les circuits classiques ; les deux appellations prêtent souvent à confusion.
Compatibilité descendante
Un circuit prévu pour DOT5.1 accepte généralement un complément DOT4, mais l’inverse n’est pas garanti ; la préconisation du carnet d’entretien fait référence.
Sensibilité à l’humidité
Comme tout liquide de frein glycol, il absorbe l’humidité de l’air avec le temps, ce qui justifie un remplacement périodique.
Rôle dans le circuit
Il transmet la pression de la pédale aux organes de freinage ; sa qualité influe directement sur la réactivité du système au quotidien.
Format bidon 1 litre
Volume suffisant pour l’appoint ou pour accompagner une purge complète réalisée par un professionnel équipé.
Conservation
À conserver hermétiquement fermé, à l’abri de la chaleur et de l’humidité, dans son emballage d’origine.
Précaution d’usage
Ne jamais mélanger avec un liquide à base silicone ; en cas de doute sur la norme du véhicule, vérifier avant tout appoint.

Informations complémentaires

Norme

DOT5.1

Format

1 litre

Avis

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Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Contenu du colis

ÉlémentDétail
Bidon1 litre, norme DOT5.1

Mise en service et entretien

ÉtapeDétail
VérificationConfronter la norme DOT5.1 à la préconisation exacte du carnet d’entretien
Appoint ou purgePurge complète réservée à un professionnel équipé pour un circuit de freinage

Précautions

PointDétail
MélangeNe jamais associer à un liquide à base silicone (DOT5)
Contact peintureRincer immédiatement en cas de projection, le liquide pouvant attaquer la peinture

Avis

Notre verdict : Sur le segment des liquides de frein DOT5.1 en bidon d’un litre, la fourchette déduite se situe en milieu de gamme, ce qui reflète une norme plus spécifique que le DOT4 courant. Notre prix à 12,90€ correspond à ce positionnement. Réserve honnête : ce liquide doit être réservé aux circuits qui préconisent explicitement cette norme, et une purge complète reste à confier à un professionnel équipé.

Questions & Réponses

Quelle est la différence entre DOT5.1 et DOT5 ?
DOT5.1 reste un liquide à base glycol comme DOT3 et DOT4, tandis que DOT5 est un liquide silicone incompatible avec les circuits classiques ; seule l’appellation se ressemble.
Puis-je utiliser ce liquide sur un circuit prévu pour DOT4 ?
Cela dépend de la préconisation exacte du constructeur ; DOT5.1 est généralement accepté là où DOT4 est demandé, mais une vérification préalable reste indispensable.
Pourquoi choisir DOT5.1 plutôt que DOT4 ?
Certains circuits l’exigent explicitement selon leur conception ; en dehors de cette préconisation, il n’y a pas lieu de le substituer à un liquide DOT4 standard.
Ce bidon suffit-il à une purge complète ?
Le format d’un litre convient à la plupart des purges de circuits courants, le volume exact dépendant de la conception propre à chaque véhicule.
Comment conserver le bidon entamé ?
Bien refermé, à l’abri de l’humidité et de la chaleur, dans son emballage d’origine, pour limiter l’absorption d’eau avant usage.
Que faire en cas de projection sur la carrosserie ?
Rincer immédiatement à l’eau claire, ce type de liquide pouvant endommager les surfaces peintes en cas de contact prolongé.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Convertible

Structure

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Confort
0%
Qualité
77%
Design
0%
Rapport qualité/prix
74%

Voir les caractéristiques du produit

* Note globale et critères ci-dessus : évaluation éditoriale interne, établie par comparaison avec des références comparables du marché — ce n'est pas un avis client certifié.

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de Shop Véhicule

Publié le 12 août 2026

Liquide de frein DOT5.1 – bidon 1 litre

12,90 €

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