Description
Un traitement pensé pour l’entretien courant
Cet additif s’ajoute au gazole lors d’un plein, sans attendre une panne, pour accompagner l’entretien régulier du circuit d’alimentation.
Une action sur les dépôts liés à l’usage
Il vise à limiter l’accumulation de dépôts au niveau des injecteurs, qui peuvent apparaître progressivement avec les kilomètres.
Un dosage au bouchon doseur
Le bouchon doseur permet d’ajuster la quantité versée selon le volume du plein, sans avoir à estimer une dose à l’œil.
Un usage régulier plutôt que ponctuel
Contrairement à un traitement d’urgence, celui-ci s’intègre à un rythme d’entretien suivi, plein après plein ou selon l’intervalle indiqué.
Un produit sans effet sur les moteurs essence
Ce traitement est formulé pour le gazole ; il n’a pas sa place dans le réservoir d’un véhicule essence.
Un flacon multi-doses pour plusieurs pleins
Le flacon permet de traiter plusieurs pleins successifs, sans racheter un flacon à chaque utilisation.
Une action préventive, pas curative
Il accompagne un entretien régulier ; en cas de perte de puissance déjà installée, un diagnostic mécanique reste nécessaire.
Un geste simple à intégrer au plein
Le versement se fait directement dans le réservoir au moment du plein, sans manipulation particulière du circuit.
Avis
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